2019年9月20日下午5時(shí)許，上海軌道交通市域線機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線工程（西段）JCXSG-3標(biāo)的第一幅先行幅地下連續(xù)墻鋼筋籠成功起吊，歷時(shí)10個(gè)小時(shí)后成功就位。標(biāo)志著上海軌道交通市域線機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線工程（西段）JCXSG-3標(biāo)梅富路工作井按照既定計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。

首幅地下連續(xù)墻鋼筋籠成功起吊

梅富路工作井為本工程兩條區(qū)間隧道盾構(gòu)機(jī)始發(fā)井，位于梅富路東側(cè)，春申塘北岸，工作井深36.36米。工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻厚1.2m，共計(jì)58幅。本先行幅地下連續(xù)墻第一節(jié)鋼筋籠長(zhǎng)48米，寬5米，重約110噸（含兩副H型鋼接頭），采用主吊（400噸履帶吊）和副吊（280噸履帶吊）雙機(jī)臺(tái)吊。

自2019年6月28日上海軌道交通市域線機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線工程（西段）JCXSG-3標(biāo)正式開(kāi)工以來(lái)，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的奮戰(zhàn)，項(xiàng)經(jīng)部完成了363幅地下連續(xù)墻三軸攪拌樁加固施工，330.5m的地下連續(xù)墻導(dǎo)墻施工，確保地下連續(xù)墻施工的按時(shí)順利進(jìn)行。

首幅地墻鋼筋籠的順利吊裝拉開(kāi)了上海軌道交通市域線機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線工程建設(shè)的序幕。梅富路工作井作為兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)井，也即將全面鋪開(kāi)。大臨設(shè)施建設(shè)正緊鑼密鼓地進(jìn)行著，預(yù)計(jì)今年10月竣工。

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