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上海機場聯(lián)絡線浦東機場站施工配套交通方案公布

  來源:上海發(fā)布  發(fā)布:2020/8/13  瀏覽:+ 放大字體 | - 減小字體

摘 要:據(jù)悉,機場聯(lián)絡線浦東機場站計劃于2020年8月21日晚開工,總工期約3年。

據(jù)悉,機場聯(lián)絡線浦東機場站計劃于2020年8月21日晚開工,總工期約3年。

機場聯(lián)絡線全線自虹橋機場站至上海東站,全長68.6公里,全線設置車站9座,本次先行實施浦東機場站。機場聯(lián)絡線浦東機場站位于S1迎賓大道(T1航站樓與T2航站樓之間)的下方,南北向設置。該站為地下兩層設計,建成后可與現(xiàn)狀軌道交通和機場航站樓進行換乘。本工程計劃2020年8月21日晚開工,預計2023年7月完工,總工期約3年。

施工期間,將對S1迎賓大道(T1航站樓與T2航站樓之間段)北向南方向進行全封閉施工,長度約1km。前往T1航站樓的車輛不受影響。前往T2航站樓的車輛通過利用景觀水池上方及P1車庫頂板新建臨時便道進行繞行,繞行線路維持三車道規(guī)模(與北進口車道數(shù)一致),同時在P1車庫頂板段設置一根應急車道。

在施工便道前設置限高門架,所有超過3.8米高度的車輛(包含T1和T2到達、出發(fā))從P4長時停車庫匝道進行分流,停放至長時停車庫旁的短駁中心。

編輯:祝承

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