上海軌道交通市域線機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線12標(biāo)雙線盾構(gòu)區(qū)間總長(zhǎng)度為18.74km，是上海軌道交通市域線機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線中最長(zhǎng)的盾構(gòu)施工區(qū)間。該標(biāo)段由隧道股份上海隧道建設(shè)，將采用4臺(tái)9m級(jí)盾構(gòu)在狹小施工場(chǎng)地內(nèi)分批次始發(fā)。
近日，“馳越號(hào)”、“驊躍號(hào)”2臺(tái)盾構(gòu)相繼勝利始發(fā)，同時(shí)， 自主研發(fā)且裝載了“自動(dòng)巡航”技術(shù)的智能盾構(gòu)“智馭號(hào)”也順利完成下線驗(yàn)收。據(jù)悉，“智馭號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)直徑9295mm，針對(duì)施工中涉及極小轉(zhuǎn)彎半徑、長(zhǎng)距離掘進(jìn)、易結(jié)泥餅老黏土層、環(huán)境保護(hù)等問(wèn)題，對(duì)盾構(gòu)各部件進(jìn)行適應(yīng)性設(shè)計(jì)，還搭載了 “自動(dòng)巡航”技術(shù)。