近日，上海軌道交通市域線機場聯(lián)絡線工程JCXSG-7標項目迎來重要節(jié)點，項目東線盾構機“建業(yè)號”加入到7標掘進中，實現(xiàn)了順利始發(fā)。加上2021年12月始發(fā)的西線“建勛號”盾構機，目前，7標項目共有2臺盾構在全長9.215公里的區(qū)間同時推進，正式進入了施工高峰期。

上海機場聯(lián)絡線全長68.6公里，設計速度目標值160公里/小時，屆時虹橋和浦東兩大樞紐間的中轉運行時間預計在40分鐘以內。

上海軌道交通市域線機場聯(lián)絡線是上海市軌道交通線網(wǎng)中的東西向市域線，設站9座，從虹橋樞紐站出發(fā)經(jīng)過滬杭鐵路外環(huán)線、七寶、華涇、三林、張江、迪士尼樂園、浦東國際機場等重要地區(qū)，最后到達上海東站，與虹橋機場、浦東機場、鐵路上海南站、上海東站等主要對外交通樞紐銜接。

機場聯(lián)絡線JCXSG-7標建設工程位于浦東新區(qū)三林鎮(zhèn)，施工內容為三林南站（不含）~4號風井~5號風井（不含）工程，主要包含1個工作井主體及附屬結構施工、2條全長9.215公里的盾構區(qū)間隧道及相關附屬工程施工等。7標是連接整個機場聯(lián)絡線東西段的重要樞紐段。

自2021年12月23日“建勛號”盾構機始發(fā)以來，7標工程克服了一系列困難，在保證西線“建勛號”盾構推進的同時，見縫插針地完成了“建業(yè)號”盾構各個部件的進場運輸和吊裝任務。

截至目前，7標三林南站~4號風井盾構區(qū)間累計已完成1200米的掘進任務，后續(xù)將全力以赴提升產(chǎn)能產(chǎn)效，力爭完成各項年度節(jié)點目標。